A Pirelli, fornecedora oficial de pneus da Fórmula 1, divulgou a lista de estatísticas da temporada esportiva e classificou o ano como um período de "evolução".
"Esse foi um ano de evolução, com as equipes continuando a desenvolver carros que atendam as novas regulamentações para os motores turbos híbridos. Como sempre, a curva de desenvolvimento se acelerou conforme o fim do ano se aproximava, com os times realmente atingindo o ápice no que se refere aos carros e pneus", destacou o diretor de motorsport da Pirelli, Paulo Hembery.
O diretor ainda ressaltou que "no próximo ano, haverá novas regras para os pneus e um novo composto, o ultramacio", mas que "por enquanto, vamos olhar para trás e ver tudo o que fez de 2015 uma temporada inesquecível".
Entre os principais dados, está que a Pirelli forneceu 35.964 pneus para todos os times e que todos esses compostos foram reciclados. Houve ainda 509 ultrapassagens na temporada, uma média de 26,8 por corrida. O piloto que mais ultrapassou foi Max Verstappen, da Toro Rosso, com 49 e a dupla da Mercedes foi a que menos foi ultrapassada – apenas três vezes cada um na temporada.
– Confira os principais dados apresentados pela Pirelli: Pneus:
– Número total de pneus fornecidos em 2015: 35.964, sendo que 29.856 foram fornecidos para corrida e 6.108 para testes; – Dos 35.964 pneus, 25.004 eram slick e 10.960 eram para chuva ou intermediários; – Número total de pneus usados durante fins de semana de corrida: 17.580, dos quais 16.288 foram slick e 1.292intermediários ou de chuva – Todos os pneus foram reciclados Pit Stops – Número total de pit stops: 706 (dos quais oito foram drive-throughs e um foi um stop and go). A média foi de 37,1 por corrida e de 1,88 por piloto a cada corrida – Maior número de pit stops em uma corrida: 60, no GP da Hungria – Menor número de pit stops em uma corrida: 17, no GP da Austrália Ultrapassagens – Número total de manobras de ultrapassagens durante a temporada: 509 (*), média de 26,8 por corrida – Maior número de manobras de ultrapassagens em pista seca: 60, no GP da Malásia – Menor número de manobras de ultrapassagens em pista seca: 11, no GP da Austrália e no GP de Cingapura – Piloto com o maior número de manobras de ultrapassagens durante o ano: Max Verstappen, com 49 – Piloto com o maior número de ultrapassagens durante uma corrida: Sebastian Vettel, com 13 no GP do Canadá – Piloto que foi ultrapassado menos vezes: Nico Rosberg e Lewis Hamilton, com três cada um – Piloto que mais ganhou posições na volta de abertura: Fernando Alonso, que ganhou 28 posições em voltas de abertura ao longo do ano – Equipe que mais fez ultrapassagens: Toro Rosso, com 94 ultrapassagens (Verstappen com 49 e Sainz com 45) – Equipe que sofreu menos ultrapassagens: Mercedes, com seis (*) uma manobra de ultrapassagem é computada quando ela acontece em voltas rápidas (a primeira volta é excluída) e é mantida até o final da volta. Troca de posições por problemas mecânicos graves ou envolvendo retardatários não são computadas.
Circuitos e corridas – Corrida mais longa da temporada: GP de Cingapura, com duas horas, um minuto e 22,118 segundos – Corrida mais curta da temporada: GP da Itália, com uma hora, 18 minutos e 0,688 segundos – Volta mais rápida de corrida: GP da Itália, a velocidade média do vencedor foi de 235,903 km/h – Velocidade mais alta atingida por um pneu Pirelli P Zero Fórmula Um durante uma corrida: 366,4 km/h (Pastor Maldonado no GP do México) – Maior número de voltas mais rápidas: Lewis Hamilton, com 19 (oito em corridas e 11 nos treinos classificatórios) – Maior número de voltas na liderança: Lewis Hamilton, com 587 voltas.
