Começaram na Ilha do Giglio as operações para remover o navio Costa Concordia, naufragado em janeiro de 2012 após colidir contra uma rocha submarina.
Os técnicos estão trabalhando na montagem dos "sponsons", grande caixões montados na parte emersa do navio para permitir a flutuação e o transporte do Concordia até o porto mais próximo. Os sponsons pesam até 500 toneladas cada um, tendo uma dimensão de 30 metros de comprimento, 11 de altura e 11 de profundidade.
O governo italiano apresentou um pedido de indenização para o desastre da Concordia de 37 milhões de euros. O valor foi decidido após uma reunião dos ministros do Ambiente, Transportes, Economia, Defesa e Internos, que contabilizam os danos de imagem internacional, os danos ambientais e os custos orçados para as operações de regate dos passageiros e para as atividades de remoção do navio.
