Quarenta anos após lançar o mítico 308 GTB, primeiro modelo com o motor V8 central, a Ferrari abre um novo capítulo na história dos oito cilindros com a apresentação do 488 GTB. O lançamento oficial ocorrerá durante o Salão Internacional do Automóvel de Genebra, em março, mas as fotos já estão disponíveis em seu site oficial.
O novo modelo sintetiza todo o conhecimento adquirido pela marca nas competições de Fórmula 1 e do WEC – onde a 458 GT é campeã mundial – e quando venceu as últimas duas etapas das 24 horas de Le Mans. Com o V8 turbo de 3902cm3, o tempo de resposta do motor é completamente novo e se tornou uma nova referência para propulsores com este desenho. Ele oferece 670cv a 8 mil rotações por minuto, com torque máximo de 760 Nm na sétima marcha, e tempo de resposta de 0,8 segundos nos 2000 giros por minuto. O 488GTB faz de 0 a 200km/h em 8,3 segundos.
Como sempre, a Ferrari deu grande destaque à sonoridade do carro e, com as novas pesquisas, a marca deu um som completamente diferente ao modelo. Uma contribuição fundamental para o desempenho com eficiência vem da aerodinâmica que estabeleceu um novo recorde para a marca. Desenhada pelo Centro de Estilo, o 488 GTB possui grandes entradas de ar e mantém alguns detalhes do mítico 308 GTB.
