A Ferrari apresentou em Roma, o primeiro carro totalmente elétrico da história da tradicional marca italiana.
Batizado de “Luce”, o modelo chega ao mercado de automóveis de luxo com a missão de inaugurar uma nova era para a empresa de Maranello. O veículo chamou atenção pelo design arrojado e pelas capacidades técnicas.
O novo carro da Ferrari entrega potência total de 1.050 cavalos graças a quatro motores elétricos independentes, um para cada roda. A bateria de 122 kWh e 800 volts garante autonomia declarada de pelo menos 530 quilômetros.
A configuração permite que a Ferrari Luce acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e alcance velocidade máxima de 310 km/h. O motorista também poderá escolher entre três modos de condução: Range, Tour e Performance.
“O Luce é o resultado de cinco anos de trabalho. Tudo está em consonância com o que sempre dissemos”, afirmou Benedetto Vigna, CEO da Ferrari.
O diretor de marketing da marca, Enrico Galliera, avaliou que a demanda pelo novo veículo “está crescendo em várias partes do mundo e entre pessoas de todas as idades”. Segundo ele, o objetivo da Ferrari “é expandir a família”, embora a empresa não esteja focada em um público-alvo específico.
“O Luce também atrai clientes tradicionais da Ferrari porque é o primeiro carro elétrico da marca, quase um item de colecionador, além de apresentar tecnologia extraordinária”, acrescentou.
O modelo entrou para a história como o primeiro veículo da Ferrari com subchassi traseiro separado, solução desenvolvida para reduzir ao máximo vibrações e ruídos dentro da cabine. Além disso, o esportivo é apenas o segundo carro da marca equipado com portas traseiras e também o Ferrari mais pesado já produzido, com aproximadamente 2.300 quilos.
O veículo deverá chegar ao mercado com preço inicial de 550 mil euros (cerca de R$ 3,2 milhões). As primeiras entregas da Ferrari Luce estão previstas para o fim de 2026.
