A ITA Airways e a Lufthansa apresentaram novos compromissos para minimizar efeitos à concorrência após a compra de 41% da companhia aérea italiana pelo grupo alemão.
A operação está sob análise do poder Executivo da União Europeia, que tem até 6 de junho para divulgar uma decisão final.
“As partes apresentaram compromissos voltados a resolver problemas preliminares de concorrência”, disse um porta-voz da Comissão Europeia.
Bruxelas identificou possíveis prejuízos à competição em rotas de curto alcance entre a Itália e a Europa Central e em trechos intercontinentais entre a península e países como Canadá, Estados Unidos e Japão.
A UE também olha com atenção a posição dominante da ITA no Aeroporto de Milão-Linate. “Estamos confiantes de que a Comissão Europeia aprovará a participação na ITA Airways”, diz um comunicado da Lufthansa.
Em maio de 2023, o governo da premiê da Itália, Giorgia Meloni, aceitou uma proposta para vender 41% da ITA, fundada sobre o espólio da antiga Alitalia, para a companhia aérea alemã por 325 milhões de euros (R$ 1,8 bilhão), mas o negócio depende do aval da União Europeia.
