O vice-premier e ministro do Desenvolvimento Econômico da Itália, Luigi Di Maio, confirmou nesta quinta-feira (14) que o Estado deve deter mais de 50% da nova Alitalia, que será adquirida pela empresa Ferrovie dello Stato (FS) em parceria com um grupo privado.
A FS, estatal ferroviária italiana, já se ofereceu para comprar inicialmente 100% da companhia aérea, desde que a entrada futura de outros acionistas reduza essa cota para 51%. Atualmente, a FS negocia com a americana Delta Airlines e a britânica EasyJet.
“O Tesouro e a Ferrovie dello Stato podem superar 50% na newco da Alitalia”, disse Di Maio durante reunião com sindicatos do setor aéreo. Segundo o ministro, essa é uma forma de garantir a tutela dos trabalhadores da companhia aérea.
O Tesouro entraria na Alitalia com um capital que poderia chegar a 15%. Ainda é incerto, no entanto, como será a divisão acionária da nova empresa. Segundo Di Maio, a FS tem até 31 de março para apresentar seu plano industrial para a companhia aérea.
A Alitalia, controlada pela holding Compagnia Aerea Italiana (51%) e pelo grupo árabe Etihad Airways (49%), está sob intervenção do governo há quase dois anos, em função de uma grave crise de liquidez.
A intenção da gestão do ex-primeiro-ministro Paolo Gentiloni era vender a empresa para um grupo privado – havia negociações com EasyJet, Lufthansa e um fundo americano -, mas o novo governo já declarou sua intenção de transformá-la novamente em uma “companhia de bandeira”, ou seja, controlada pelo Estado.
Atualmente, a Comissão Europeia já investiga uma ajuda estatal à Alitalia por meio de um empréstimo-ponte de 900 milhões de euros. O bloco proíbe o Estado de socorrer empresas, a não ser que as operações ocorram em condições de mercado.
