O caos nos aeroportos europeus levou ao limite a paciência da Comissão Europeia, que criticou a gestão dos mais afectados e exigiu medidas para que o caso não se repita. O comissário europeu dos Transportes e vice-presidente da Comissão, Siim Kallas, sublinhou que a neve na Europa não é uma circunstância excepcional. "Estou extremamente preocupado com o nível de perturbação provocado nos transportes pela neve intensa. É inaceitável e não deve voltar a acontecer", criticou Siim Kallas.
Nos aeroportos no Norte do continente já se acumulam um milhão de passageiros em espera e as companhias aéreas começaram a devolver o dinheiro dos bilhetes para que as pessoas libertem os espaços e esperem em casa novas directivas. "Os aeroportos devem começar a levar a sério o planeamento para este tipo de condições meteorológicas difíceis", ou então a Comissão começará a impor um serviço mínimo nos aeroportos da União Europeia, ameaçou. O comissário lembrou que a neve não pode travar os aeroportos e defendeu a necessidade de "mais e melhor preparação, em linha com o que é feito no Norte da Europa. Não é um extra opcional. Tem de ser planeado e feito o investimento necessário, sobretudo da parte dos aeroportos."
Já passou uma semana desde o início do caos provocado pelo mau tempo e não há sinais de melhoria da situação nos principais aeroportos. As previsões meteorológicas apontam para que a neve continue a não dar tréguas. Mesmo assim, as previsões do Eurocontrol eram que hoje o aeroporto de Amesterdão estivesse operacional, assim como os de Paris e o de Gatwick. Ontem os mais afectados eram os de Heathrow, em Londres, e o de Frankfurt, na Alemanha, mas por toda a Europa são milhares os voos cancelados. Dublin, por exemplo, esteve fechado, pelo menos até às 21h. O Inverno só na última terça-feira começou oficialmente, mas as pistas dos aeroportos britânicos, franceses, alemães e belgas há muito estão cobertas por um manto branco, afectando todos os voos com descolagem ou aterragem prevista, sobretudo nos aeroportos das capitais.
Além dos aeroportos – que ainda não receberam o líquido para eliminar a neve nas pistas -, também as estradas e ferrovias continuam a ser afectadas pelas temperaturas negativas, o que bloqueia também os transportes não aéreos na Europa. Na Holanda e na Alemanha as autoridades já impuseram um limite máximo de velocidade de 50 km/h e, tal como noutros países europeus, continuam a condicionar o tráfego de pesados em todas as estradas.
