A crise econômica mundial afetou também as gôndolas de Veneza, ou melhor, aquelas do serviço público: é o que acontece com o serviço oferecido em Santa Sofia – perto da Ponte di Rialto – onde só ficou uma gôndola em funcionamento, porque a outra está com os remos quebrados e os gondoleiros, pagos pela prefeitura [por este serviço], não querem arcar com as despesas.
O motivo dessa situação, explicou 'Il Gazzettino', é a falta de financiamento para os equipamentos dos barcos. Não há dinheiro para mantê-los e há dois anos a prefeitura de Veneza não consegue garantir os recursos necessários para o Ente Gondola, a empresa que opera a travessia das gôndolas de margem a margem do "Canalazzo" (o Canal Grande).
Na estação de travessia de Santa Sofia apareceu um cartaz explicando a turistas e venezianos, forçados a enfrentar longas filas, o motivo da redução pela metade do serviço oferecido. Durante pelo menos 10 dias só funcionará uma das duas gôndolas que, de Santa Sofia, faz o trajeto entre o Sestiere di Cannaregio e o Mercato di Rialto.
O orçamento municipal aprovou na semana passada um certo alívio ao Ente Gondola, e os novos remos devem chegar até o fim do mês.
"As novas pás chegarão em uma semana e serão fornecidas por Brandolisio (o artista local dos remos) e até Ferragosto o serviço voltará ao normal", garantiu Aldo Reato, presidente da organização que reúne os trabalhadores do setor.
O trabalho nas paradas não deve ser confundido com os serviços "contratados" das gôndolas de propriedade privada com roteiros reservados aos turistas por agências, advertiu Reato, o "chefe" dos gondoleiros.
Em Veneza, a cidade dos canais, os turistas apreciam muito passear de gôndolas, com um gondoleiro vestido de marinheiro que, para eles, toca uma música romântica.
Muitos desses passeios são feitos em gôndolas de propriedade privada, enquanto os residentes costumam se deslocam em embarcações públicas, que são justamente as que estão sem remos.
