Para as fábricas italianas serão desenvolvidas intervenções nos próximos 24-36 meses. Além disso a montadora reverá para baixo as metas de produção de automóveis para 2013-14, que passarão dos 6 milhões para 4,6-4,8 milhões.
A Fiat produzirá 17 novos modelos na Itália até 2016: três em 2013, seis em 2014, cinco em 2015 e três em 2016. Os modelos de 2013 são o Alfa 4C, que será fabricado em Modena, e os dois carros Maserati em Grugliasco.
A empresa italiana vendeu no terceiro trimestre mais de um milhão de veículos, um aumento de 11% em relação ao mesmo período de 2011. O grupo fechou o terceiro trimestre com um lucro líquido de € 286 milhões, mais do que o dobro de análogo período de 2011.
Foram confirmadas as metas estabelecidas para 2012: receitas de aproximadamente € 83 bilhões e lucro comercial acima de € 3,8 bilhões. Dívida industrial líquida será menor do que a do terceiro trimestre, cerca de € 6,5 bilhões.
O lucro das atividades ordinárias do grupo no terceiro trimestre foi de € 951 milhões (€ 851 milhões no terceiro trimestre de 2011) graças às tendências particularmente positivas nas regiões Nafta, Latam e Apac, enquanto por Emea resulta um prejuízo de € 238 milhões.
As receitas aumentaram 16% em relação ao terceiro trimestre de 2011 devido ao forte crescimento de volume nas regiões Nafta, Latam e Apac. Estes últimos mais do que compensaram a diminuição de Emea, "que se ressente da contínua deterioração das condições de mercado, particularmente graves na Itália".
Na Bolsa de Valores, a manhã foi turbulenta para o título do Lingotto, que chegou a lucrar 2,8% na esteira das contas da Chrysler. Após a mudança de rota, também foi congelado por alguns minutos devido à volatilidade excessiva.
