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Notícias

Fiat lança segunda fábrica brasileira em Pernambuco

Fabio Botto
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A Fiat do Brasil anunciou o lançamento de sua segunda fábrica em Goiana, ao norte da capital de Pernambuco, Recife, em uma área de 14 milhões de metros quadrados.

Depois da fábrica de Betim, perto de Belo Horizonte, que comemora 35 anos de atividade, o pólo automotivo altamente integrado no emergente "nordeste" brasileiro, poderá produzir a partir de 2014 quase 250 mil veículos por ano e empregará mais de 3.500 pessoas.

"A Fiat e o Estado de Pernambuco estabelecem hoje uma relação duradoura, produtiva e transformadora, que beneficiará a economia e a sociedade como um todo", disse o presidente da Fiat na América Latina, Cledorvino Belini, ao término dos estudos para a instalação da filial pernambucana.

"Estamos iniciando formalmente a que será uma nova fase na história de 35 anos da Fiat no Brasil, ao mesmo tempo em que ajudamos a construir uma etapa muito importante no desenvolvimento de Pernambuco", acrescentou.

O investimento previsto para a construção da nova fábrica será em torno de € 1,5 bilhão (cerca de R$ 3 bilhões).

Em um primeiro momento foi escolhida uma área adjacente ao porto de Suape, ao sul de Recife, mas depois se optou pelo pólo de Goiana, que poderá se expandir através da formação de um segundo complexo industrial de fornecedores, que poderá incluir um centro de capacitação da mão de obra, outro de desenvolvimento tecnológico e uma pista de testes. A Fiat manterá um centro logístico em Suape, que continuará a ter uma grande importância estratégica para o projeto.

A fábrica vai se tornar um pólo irradiador de mão de obra no "sertão" do nordeste brasileiro. Para este fim, se estabeleceu um acordo de qualificação de engenheiros, envolvendo as universidades estatal e federal de Pernambuco e o Instituto Politécnico de Turim, para a formação de um grupo inicial de 50 jovens engenheiros no tradicional instituto italiano.

Em seus 35 anos de Brasil, a Fiat já produziu mais de 12 milhões de veículos. A montadora é líder de mercado há nove anos.

Estudos estimam que o mercado no Brasil pode chegar ao volume total de 4,7 milhões de automóveis e veículos comerciais leves vendidos já em 2014 (3,3 milhões de unidades vendidas em 2010).

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