Após pressões de Alemanha e Itália, a União Europeia adiou a votação sobre a proibição da venda de novos carros movidos a diesel ou gasolina no bloco a partir de 2035.
A medida foi aprovada pelo Parlamento da UE em meados de fevereiro e seria votada em uma reunião dos representantes permanentes dos 27 Estados-membros em Bruxelas, mas, segundo a presidência pro tempore da Suécia no bloco, foi retirada da agenda sem a definição de uma data.
Além das críticas de Alemanha e Itália, países com maior número de automóveis na UE, também pesaram no adiamento as posições contrárias de Bulgária e Polônia.
Nos últimos dias, o governo italiano enviou aos representantes dos Estados-membros da União Europeia uma carta criticando a proibição de novos carros a diesel ou gasolina a partir de 2035.
No documento, Roma diz ser “favorável” à eletrificação de veículos leves, porém destaca que, durante a transição, esse “não deve ser o único percurso para zerar as emissões”.
“Estabelecendo um objetivo de redução de 100% das emissões em 2035 e não prevendo qualquer incentivo para o uso de combustíveis renováveis, o regulamento não está em linha com o princípio de neutralidade tecnológica. Portanto, a Itália não pode apoiá-lo”, afirma a carta.
