Inicialmente as autoridades italianas divulgaram que pelo menos seis pessoas haviam morrido, mas somente três corpos haviam sido resgatados. Embarcação levava mais de 4 mil passageiros.
Outras várias pessoas ficaram feridas, incluindo duas gravemente, segundo a imprensa italiana.
O navio "Costa Concordia" bateu num banco de areia próximo à ilha de Giglio e já havia inclinado cerca de 20 graus quando as pessoas começaram a deixar a embarcação em botes salva-vidas ou nadando.
Helicópteros foram usados para retirar ao menos 50 pessoas que se refugiaram no deck do navio e se encontravam em situação delicada.Unidades da guarda costeira e barcos de passageiros participavam do resgate.
Porém, a retirada dos últimos passageiros e de membros da tripulação apresentou complicações. Uma fenda se abriu, causando vazamento dentro da embarcação, que inclinou.
Os passageiros e tripulação do navio “Costa Concordia” foram levados para a ilha de Giglio e colocados em escolas, casas e igrejas para passar a noite. O cruzeiro encalhou nesta última sexta-feira por volta de 21h30 horas (18h30 no horário de Brasília) perto da costa da Toscana.
Luciano Castro, um dos passageiros, disse à imprensa italiana que "todos estavam jantando quando a luz apagou, houve um tranco e os pratos caíram da mesa". Quando a luz voltou, o comandante anunciou uma avaria no gerador elétrico e garantiu um conserto rápido, mas o barco começou a adernar. A tripulação pediu que todos colocassem os coletes salva-vidas e logo veio a ordem para abandonar o navio, revelou Castro.
Outra passageira, Mara Parmegiani, afirmou à mídia italiana que houve "cenas de pânico" no navio.
"Estávamos muito assustados e congelando, porque aconteceu durante o jantar, então ninguém teve tempo de tomar mais roupas. Eles nos deram cobertores, mas não havia em quantidade suficiente", disse.
O navio, que zarpou na sexta de Civitavecchia, na região de Roma, iniciava um cruzeiro de uma semana pelo Mediterrâneo.
O "Costa Concordia" transportava cerca de mil passageiros italianos, 500 alemães e 160 franceses, segundo o armador, que não precisou a nacionalidade das demais pessoas a bordo.
